全行業(yè)復(fù)蘇在望

（2022年第24期《中國(guó)物流與采購(gòu)》雜志卷首語(yǔ)）

文/羅文麗

12月上旬，全國(guó)各地對(duì)于新冠疫情的管控措施連日刷新、不斷優(yōu)化。自11月30日起，北京、廣州、深圳、成都、重慶、上海、石家莊、鄭州、西安、武漢等城市相繼宣布優(yōu)化調(diào)整疫情防控措施。

12月13日，全民使用了三年的通信行程碼正式退出歷史舞臺(tái)，核酸檢測(cè)的必要性在此之前便已日漸弱化；與此同時(shí)，北京等多個(gè)城市出現(xiàn)越來(lái)越多的新冠陽(yáng)性感染者，但人們大多沒(méi)有恐懼心理，只是將其視為一次普通感冒或是重型感冒。

12月7日，國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新冠疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化落實(shí)新冠肺炎疫情防控措施的通知》（簡(jiǎn)稱“新十條”），堅(jiān)決糾正“一刀切”、層層加碼等做法，提出不再對(duì)跨地區(qū)流動(dòng)人員查驗(yàn)核酸檢測(cè)陰性證明和健康碼，不再開(kāi)展落地檢等十項(xiàng)新的優(yōu)化措施。

12月9日，國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)關(guān)于落實(shí)“新十條”的通知，要求全面取消貨運(yùn)車輛閉環(huán)管理要求，各地不得隨意層層加碼，全面取消跨區(qū)域流動(dòng)貨車司乘人員“落地檢”，嚴(yán)禁擅自關(guān)停郵政快遞末端服務(wù)，要將交通物流從業(yè)人員納入屬地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制“白名單”管理，工作場(chǎng)所不采取臨時(shí)封控，同工作場(chǎng)所人員不進(jìn)行大范圍隔離，保障交通物流穩(wěn)定運(yùn)行等一系列措施。

簡(jiǎn)而言之，全面取消查驗(yàn)“二碼”和“落地檢”，僅此項(xiàng)舉措就相當(dāng)于為貨車司機(jī)“解封”。眾所周知，貨車司機(jī)、快遞小哥和即配騎手等物流一線人員，可以說(shuō)苦“層層加碼”和“封在駕駛室”久矣！

隨之而來(lái)的，是物流不暢等困擾行業(yè)已久的問(wèn)題迎刃而解，復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作得以加速推進(jìn)，物流全行業(yè)復(fù)蘇指日可待。

在公路貨運(yùn)領(lǐng)域，國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總的最新數(shù)據(jù)顯示，12月中旬全國(guó)高速公路貨車通行車輛明顯增加。其中，12月12日全國(guó)高速公路貨車通行758.59萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.76%；12月13日全國(guó)高速公路貨車通行774.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.11%。

在快遞領(lǐng)域，國(guó)家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，12月1日至12日，快遞攬收量約為43.03億件，同比上升5.6%。近日，隨著疫控政策的調(diào)整，快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心及網(wǎng)點(diǎn)正大規(guī)模恢復(fù)常態(tài)，著力清理自雙十一電商大促至今因快遞網(wǎng)點(diǎn)封控導(dǎo)致的積壓庫(kù)存。截至12月11日，全國(guó)關(guān)停的快遞分撥中心已經(jīng)清零，全國(guó)僅有北京等地400余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)因涉疫尚處關(guān)停狀態(tài)。不過(guò)，隨著快遞業(yè)務(wù)量的加大，加上有快遞員陸續(xù)感染無(wú)法上班，一些快遞網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)人力短缺，快遞企業(yè)存在用工缺口，造成末端派送壓力依然較大。

在城配領(lǐng)域，貨拉拉平臺(tái)日前公布的數(shù)據(jù)顯示，12月1日至7日平臺(tái)整體訂單量環(huán)比增長(zhǎng)13%，且多個(gè)城市均呈現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。其中，廣州增幅超過(guò)50%，重慶增幅達(dá)到188%，北京、成都增幅分別達(dá)20%和31%。

在即時(shí)配送領(lǐng)域，一方面，多城市陽(yáng)性感染人數(shù)的集中增加，導(dǎo)致了即配訂單量的猛增；另一方面，新冠疫情影響了即配騎士和跑腿人員的出勤率。由此，即配供需兩端形成了明顯的“剪刀差”。換句話說(shuō)，在北京、重慶、武漢等城市，米面菜糧等生活物資不缺、跑腿員明顯短缺，正在成為此輪疫情下的真實(shí)寫照。

眼下，因新冠陽(yáng)性居家隔離的人們也許會(huì)發(fā)現(xiàn)，通過(guò)即配平臺(tái)下單買菜、買藥等不再便捷，或是等待時(shí)間更長(zhǎng)。不過(guò)，基于各行各業(yè)復(fù)蘇在望，相信無(wú)論對(duì)于商家還是消費(fèi)者而言，眼前的不便可視為一種“幸福的煩惱”。畢竟希望就在眼前，熬過(guò)這個(gè)冬天，春天即將來(lái)臨。

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