冷鏈視角 | 現代化冷鏈物流賦能萬億級生鮮供應鏈市場發(fā)展
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前 言
隨著我國消費能力增強,人們對生鮮產品的消費需求持續(xù)升級,推動生鮮市場不斷繁榮,如今已經成長為萬億級高價值行業(yè)。冷鏈物流作為保障生鮮產品質量安全與流通效率的關鍵,成為賦能生鮮供應鏈高質量發(fā)展的重要驅動力,展現出了不可替代的價值。
一、生鮮供應鏈市場結構
生鮮產品以蔬菜水果、肉禽蛋奶、水產海鮮等為主,需要特定的溫度濕度環(huán)境進行冷藏保存或冷鏈運輸。
生鮮供應鏈是一個由生鮮產品、生產者、供應商、銷售商及消費者通過冷鏈物流連接構成的鏈狀結構,也可以是說是生鮮產品從生產、加工、銷售到儲存運輸的全過程。據有關統(tǒng)計,2021年我國生鮮市場規(guī)模達到5.21萬億元。
生鮮供應鏈上游以分散的農戶、種植戶、養(yǎng)殖戶為主,目前我國有2.3億農戶,經營耕地10畝以下的農戶達2.1億戶。生產經營非常分散,集中度較低。
生鮮供應鏈的中游以多級批發(fā)市場為主,生鮮產品通過經紀人進行分散收購,經由產地批發(fā)市場、銷地批發(fā)市場、二級批發(fā)商等環(huán)節(jié)運輸零售終端進行銷售。
生鮮供應鏈的下游以農貿市場、商超、電商為主。2016年之前,農貿市場占據絕對主導地位,隨著生鮮電商的崛起,新興渠道逐漸搶占生鮮市場份額。
二、新老動能齊發(fā)力
成就萬億級生鮮市場
根據有關機構統(tǒng)計,2021年我國生鮮市場的總體規(guī)模為5.21萬億元。其中,全國農貿市場占生鮮市場總交易額的57%左右;生鮮電商交易規(guī)模達4658.1億元,同比增長27.92%,占生鮮市場份額約9%;社區(qū)超市、連鎖商超占比約為30%。
隨著互聯(lián)網和電商產業(yè)的發(fā)展,加之收到新冠疫情影響,直播電商迅速發(fā)展,成為生鮮市場具有極大潛力的新渠道。據有關報告統(tǒng)計,2022年上半年我國農村的網絡零售達到9759.3億元,其中生鮮農產品銷售額達到了2506.7億元,同比增長11%。
我國生鮮產品消費場景多樣且復雜,各業(yè)態(tài)共同發(fā)力滿足不同消費習慣和消費需求。伴隨我國冷鏈物流網絡體系的不斷完善,生鮮產品的流通半徑將進一步拉長,市場規(guī)模仍然有很大增長潛力。
三、現代化冷鏈物流體系初建成
近幾年,我國冷鏈物流基礎設施加速完善,現代化水平不斷提升,數字化、智能化技術裝備得到大力推廣。根據中冷聯(lián)盟2022年《全國冷鏈物流企業(yè)分布圖》統(tǒng)計數據顯示,2022年我國冷庫保有量達到5686萬噸,同比增長8.84%;冷藏車保有量達到149006輛,同比增長3.7%。
在科技創(chuàng)新驅動下,我國冷鏈物流行業(yè)信息化、數字化、智慧化轉型升級正在進行積極探索。隨著5G通信、大數據、云計算技術的快速發(fā)展,冷鏈信息化應用場景增多,智慧冷鏈成為未來趨勢。通過感知化、物聯(lián)化、智能化方式,將冷鏈物流基礎設施、關鍵節(jié)點、產業(yè)鏈供應鏈上下游連接起來,在范連接的基礎上尋求海量數據的收集、存儲和標準化,通過數據模型實現智慧決策,進而提升冷鏈物流運行效率,讓冷鏈物流高質量發(fā)展釋放更大活力。
雙碳目標和高質量發(fā)展要求下,我國冷鏈物流基礎設施綠色發(fā)展水平不斷提升。2022年北京冬奧會場館大量使用了CO2制冷系統(tǒng),為普及和推廣CO2制冷系統(tǒng)在冷庫中的應用起到了積極的引導作用,目前我國使用CO2制冷系統(tǒng)的冷庫占比超過10%,未來這一比例還將增加。據相關機構統(tǒng)計,2020年國內新能源冷藏車銷量僅有502輛,2021年上升至1736輛,同比2020年增長256%,隨著新能源冷藏車性能的不斷完善以滿足更多冷鏈物流應用場景,未來市場將進一步擴大。
《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出,到2025年,初步形成銜接產地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國內國際的冷鏈物流網絡。依托農產品優(yōu)勢產區(qū)、重要集散地和主銷區(qū),布局建設100個左右國家骨干冷鏈物流基地;圍繞服務農產品產地集散、優(yōu)化冷鏈產品銷地網絡,建設一批產銷冷鏈集配中心;聚焦產地“最先一公里”和城市“最后一公里”,補齊兩端冷鏈物流設施短板。
在“規(guī)劃”的指導下,我國冷鏈物流現代化、網絡化、一體化水平將不斷提升,為生鮮產品的生產和流通提供更加有力的保障。
四、政策鼓勵下生鮮市場未來更可期
作為農產品生產大國和消費大國,我國政府部門十分重視生鮮農產品行業(yè)的發(fā)展,同時也為構建國內統(tǒng)一大市場、促進鄉(xiāng)村振興不斷完善頂層設計。
2022年中央一號文件提出,加快實施“互聯(lián)網+”農產品出村進城工程,推動建立長期穩(wěn)定的產銷對接關系。鼓勵各地拓展農業(yè)多種功能、挖掘鄉(xiāng)村多元價值,重點發(fā)展農產品加工、農村電商等產業(yè)。
農業(yè)農村部2022年3月印發(fā)的《“十四五”全國農產品產地市場體系發(fā)展規(guī)劃》中提出,進一步完善以國家級農產品產地市場為龍頭、區(qū)域性農產品產地市場為節(jié)點、田頭市場為基礎的三級農產品產地市場體系,優(yōu)化不同層級市場的空間分布和功能作用,實現公益性與市場化相結合、線下物流與線上營銷相結合、產地市場與城鎮(zhèn)流通體系相結合。
2022年4月13日,《財政部辦公廳 商務部辦公廳 國家鄉(xiāng)村振興局綜合司關于支持實施縣域商業(yè)建設行動的通知》,提出引導大型流通企業(yè)下沉供應鏈,布局一批縣域前置倉、物流倉儲等設施,提供直供直銷、集中采購、統(tǒng)一配送、庫存管理等服務,引導商貿、電商、快遞、物流企業(yè)圍繞農村產品上行,建設分揀、預冷、初加工、配送等商品化處理設施。
一系列政策的印發(fā)實施,為我國生鮮產品的生產和流通創(chuàng)造了更好的基礎環(huán)境,為生鮮市場供需雙升級打下了堅實的基礎。
五、生鮮供應鏈未來高質量發(fā)展新趨勢
1、線上、線下一體化融合發(fā)展
以農貿市場、商超為代表的線下零售模式,和以電商、直播帶貨為代表的線上零售模式,依托大數據、互聯(lián)網、人工智能等技術手段,對生鮮產品生產、加工、流通各環(huán)節(jié)升級改造,實現線上、線下融合發(fā)展,并通過現代化冷鏈物流服務提升流通效率和消費體驗,從而整體提升生鮮行業(yè)的經濟效益,邁向更加高質量的發(fā)展水平。
2、直采直供縮短生鮮供應鏈條
隨著生鮮電商的發(fā)展,平臺為了實現降本增效,致力于提升供應鏈管理水平,通過源頭直采直供縮短共贏鏈條,從而加強產品品質控制,提升供應鏈效率,降低供應鏈管理成本,追求更好的盈利能力。
3、專業(yè)化冷鏈供應鏈管理企業(yè)促進降本增效
生鮮供應鏈復雜綿長,中間流通環(huán)節(jié)過多導致成本高、損耗大,專業(yè)化冷鏈供應鏈管理企業(yè)的出現,通過整合資源形成系統(tǒng)化、一體化、網絡化的供應鏈管理服務體系,為生鮮供應鏈提供高價值服務,進一步促進行業(yè)實現降本增效,未來將發(fā)揮更加積極的作用。
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(本文數據信息源自網絡公開信息)
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