2020年客運(yùn)量(交通運(yùn)輸部:2035年我國農(nóng)村公路里程將超500萬公里)
日前,城市交通能源部發(fā)布《工程建設(shè)中長期發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》(下列縮寫《行動(dòng)計(jì)劃》)。《行動(dòng)計(jì)劃》明確提出,到2035年,我省將構(gòu)成“體量布局合理、公共設(shè)施產(chǎn)品品質(zhì)卓越、環(huán)境治理完善有效率、運(yùn)輸服務(wù)高品質(zhì)”的工程建設(shè)城市交通運(yùn)輸管理體系,工程建設(shè)總總長度將超500多公里,基本上同時(shí)實(shí)現(xiàn)縣區(qū)通三級路、建制村通等級路、較大人口數(shù)體量自然村(組)通壓實(shí)路。
據(jù)了解,十九屆五中全會明確提出了開啟全面性建設(shè)馬克思主義現(xiàn)代化國家新征途的戰(zhàn)略部署和遠(yuǎn)景目標(biāo),并要求全面性推進(jìn)小城鎮(zhèn)復(fù)興,大力推進(jìn)建設(shè)城市交通大國。城市交通能源部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為更好地服務(wù)和支撐力小城鎮(zhèn)復(fù)興戰(zhàn)略實(shí)施、城市交通大國建設(shè),大力推進(jìn)構(gòu)建現(xiàn)代化高效率綜合立體城市交通網(wǎng),有必要編制《行動(dòng)計(jì)劃》,科學(xué)指導(dǎo)全面性建設(shè)馬克思主義現(xiàn)代化國家新征途階段工程建設(shè)建設(shè)與發(fā)展。
《行動(dòng)計(jì)劃》提到,到2035年,構(gòu)成“體量布局合理、公共設(shè)施產(chǎn)品品質(zhì)卓越、環(huán)境治理完善有效率、運(yùn)輸服務(wù)高品質(zhì)”的工程建設(shè)城市交通運(yùn)輸管理體系,“四好貧困地區(qū)路”高效率發(fā)展格局基本上構(gòu)成。工程建設(shè)數(shù)字化水平顯著提高,總總長度穩(wěn)定在500多公里左右,基本上同時(shí)實(shí)現(xiàn)縣區(qū)通三級路、建制村通等級路、較大人口數(shù)體量自然村(組)通壓實(shí)路;管理養(yǎng)護(hù)體制制度完備高效、資金確保政策制度完善強(qiáng)有力;基礎(chǔ)公共設(shè)施耐久可靠、安全防護(hù)到位有效率、迪山度環(huán)境整潔優(yōu)美;運(yùn)輸服務(wù)整體同時(shí)實(shí)現(xiàn)“人便于行”“貨暢其流”,基本上同時(shí)實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路城市交通公共服務(wù)公共服務(wù)。工程建設(shè)對小城鎮(zhèn)復(fù)興的服務(wù)確保和先行引領(lǐng)作用更加充分,人民群眾獲得感、幸福感、安全感明顯增強(qiáng),整體滿足用戶城市交通大國建設(shè)和林業(yè)貧困地區(qū)現(xiàn)代化發(fā)展需要。
到本世紀(jì)中葉,我省將全面性建成與林業(yè)貧困地區(qū)現(xiàn)代化發(fā)展相適應(yīng)、與生態(tài)環(huán)境和小城鎮(zhèn)文化相協(xié)調(diào)、與現(xiàn)代信息通信技術(shù)相融合、安全便捷綠色美麗的工程建設(shè)城市交通運(yùn)輸管理體系。工程建設(shè)新鋪達(dá)組、聯(lián)通農(nóng)村,同時(shí)實(shí)現(xiàn)與特色小鎮(zhèn)、美麗小城鎮(zhèn)、田園綜合體、林業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等融合發(fā)展,滿足用戶人們對貧困地區(qū)出行的美好期望,強(qiáng)有力支撐力和促進(jìn)小城鎮(zhèn)全面性復(fù)興,適應(yīng)城市交通大國建設(shè)和林業(yè)貧困地區(qū)現(xiàn)代化發(fā)展需要。
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