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中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)

成都準(zhǔn)時(shí)達(dá)物流公司怎么樣呀(準(zhǔn)時(shí)達(dá)攜手川航開(kāi)啟成都/重慶-達(dá)卡包機(jī)首航)

時(shí)間:2023-03-10 05:58:19來(lái)源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

12月1日,兩架載滿(mǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娘w往純波音將在重慶江北國(guó)際性機(jī)場(chǎng)降落,趕赴孟加拉國(guó)伊斯坦布爾達(dá)卡,這是按時(shí)達(dá)國(guó)際性供應(yīng)鏈有限公司聯(lián)手四川航空公司公司開(kāi)拓的國(guó)際性新國(guó)際性航班,終結(jié)了以往成都/重慶沒(méi)有通往國(guó)際性航班通往達(dá)卡的歷史,很好地減輕了亞洲禽流感期間國(guó)際性客運(yùn)國(guó)際性航班緊缺,貨物運(yùn)輸跨境運(yùn)輸難的棘手問(wèn)題,為亞洲地區(qū)外貿(mào)業(yè)務(wù)的順利推進(jìn)提供更多保障。

本次重慶到達(dá)卡的飛往國(guó)際性國(guó)際性航班為來(lái)往飛往,執(zhí)行飛機(jī)為四川航空公司,來(lái)往大約需6.5小時(shí),每周二、周日首航;另一條國(guó)際性航班是成都-達(dá)卡-重慶,每周五首航。兩條國(guó)際性航班每月客運(yùn)量至少達(dá)到720噸以上,將極大豐富亞洲地區(qū)機(jī)場(chǎng)航空公司物流產(chǎn)品,滿(mǎn)足亞洲地區(qū)及周邊地區(qū)至孟加拉國(guó)的航空公司物流需求。

受亞洲新冠肺炎禽流感等因素影響,國(guó)際性航空公司客運(yùn)運(yùn)力銳減,該國(guó)際性航班的開(kāi)通不僅有效率解決航空公司公司定期商業(yè)國(guó)際性航班機(jī)持倉(cāng)嚴(yán)重不足的矛盾,而且貨物運(yùn)輸全部由國(guó)際性國(guó)際性航班發(fā)運(yùn),是名副其實(shí)的純波音,可以節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間和多次發(fā)貨的手續(xù),彌補(bǔ)沒(méi)有通往國(guó)際性航班的嚴(yán)重不足,且不用中轉(zhuǎn),減少尿毒、貨差或丟失的現(xiàn)象,在中轉(zhuǎn)旺季減輕國(guó)際性航班緊張狀況,堪稱(chēng)持倉(cāng)平衡、高時(shí)效、門(mén)到門(mén)。

按時(shí)達(dá)長(zhǎng)期服務(wù)世界五百?gòu)?qiáng)大型制造企業(yè)的背景,保證了其常年客運(yùn)量的充裕平衡,另外按時(shí)達(dá)具備強(qiáng)大的亞洲代理互聯(lián)網(wǎng),擁有27家國(guó)際性航空公司客運(yùn)策略合作伙伴,中轉(zhuǎn)國(guó)際性航班覆蓋超100個(gè)國(guó)家500個(gè)城市,有豐富的為用戶(hù)提供更多成熟國(guó)際性國(guó)際性航班飛往國(guó)際性航班運(yùn)作及門(mén)到門(mén)全程服務(wù)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),年入境總量超過(guò)70000噸,每年運(yùn)作流通量300000筆,這些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)決定了按時(shí)達(dá)成為運(yùn)作成都/重慶-達(dá)卡首航國(guó)際性國(guó)際性航班的最差盧瓦松,因此與川航的合作堪稱(chēng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合聯(lián)手。對(duì)于按時(shí)達(dá)來(lái)說(shuō),開(kāi)拓本次新國(guó)際性航班,不僅是其探索客運(yùn)品類(lèi)多樣化的創(chuàng)新嘗試,也是抓住機(jī)遇“雙循環(huán)”經(jīng)濟(jì)機(jī)遇,激發(fā)“新消費(fèi)”經(jīng)濟(jì)活力,積極拓展境外市場(chǎng),有效率延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條的最差實(shí)踐。未來(lái),按時(shí)達(dá)將繼續(xù)發(fā)揮其完備的境外互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、國(guó)際性國(guó)際性航班操作實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)及魚(yú)坑能力,為企業(yè)用戶(hù)提供更多更優(yōu)質(zhì)更平衡的供應(yīng)鏈物流服務(wù),推動(dòng)我國(guó)國(guó)際性航空公司運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)健康發(fā)展。

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